TT16508 PRO, Motor de arranque, 12V, 2.5KW

Categoría: SKU: TT16508 PRO

0,00 

COMPATIBILE con: CITROËN, FIAT, PEUGEOT [leer más…]


NUMEROS OEM: 1347058080, 1524014R, 51832949, 52110465F109, 55195967 [leer más…]


INFORMACIÓN sobre el producto:

Tensión 12 V
Potencia en kilovatios 2.5 KW
Número de dientes del bendix 9 pcs
Rotación CR
Longitud 245 mm

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Descripción

Motor de arranque para coche TT16508 PRO es compatible con:

CITROËN JUMPER RELAY 2000-09 – 2002-04 2.8 Diesel (8140.43S) 94kW /128HP; JUMPER RELAY 2002-04 – 2006-06 2.8 Diesel (8140.43S) 94kW /128HP; JUMPER RELAY 2004-05 – 2006-06 2.8 Diesel (8140.43N) 107kW /146HP; JUMPER RELAY 2002-02 – 2006-06 2.8 Diesel (F28TDCR) 94kW /128HP; JUMPER RELAY 2004-04 – 2006-06 2.8 Diesel (8140.43N) 107kW /146HP
FIAT DUCATO 2001-12 – 2006-07 2.3 Diesel (F1AE0481C) 81kW /110HP; DUCATO 2004-04 – 2006-07 2.8 Diesel (8140.43N) 107kW /145HP; DUCATO 2001-12 – 2.8 Diesel (8140.43S) 94kW /128HP; DUCATO 2001-12 – 2006-07 2.8 Diesel (8140.43S) 94kW /128HP; DUCATO 2003-11 – 2006-07 2.8 Diesel (8140.43) 90kW /122HP; DUCATO 2006-07 – 2.3 Diesel (F1AE0481D) 88kW /120HP; DUCATO 2011-06 – 2.3 Diesel (F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D, F1AGL411M) 96kW /131HP
FIAT DUCATO 2011-06 – 2.3 Diesel (F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D) 96kW /131HP; DUCATO 2011-10 – 2.3 Diesel (F1AE3481G) 83kW /113HP; DUCATO 2011-06 – 2.0 Diesel (250 A1.000, 250 A2.000) 85kW /116HP; DUCATO 2015-04 – 2.3 Diesel (F1AGL411A, F1AGL411C) 110kW /150HP; DUCATO 2011-06 – 2.3 Diesel (F1AE3481E) 109kW /148HP; DUCATO 2004-04 – 2006-07 2.8 Diesel (8140.43N) 107kW /146HP; DUCATO 2006-07 – 2.3 Diesel (F1AE0481D, F1AGL4114) 88kW /120HP; DUCATO 2010-03 – 2.3 Diesel (F1AE0481D) 88kW /120HP
FIAT DUCATO 2006-07 – 2.3 Diesel (F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D) 96kW /131HP; DUCATO 2015-12 – 2.3 Diesel (F1AGL411C) 110kW /150HP; DUCATO 2015-12 – 2.3 Diesel (F1AGL4111, F1AGL411B) 130kW /177HP; DUCATO 2011-06 – 3.0 Diesel (F1CE3481E) 130kW /177HP; DUCATO 2001-12 – 2011-12 2.8 Diesel (8140.43S) 94kW /128HP; DUCATO 2001-12 – 2006-07 2.8 Diesel (8140.43) 90kW /122HP; DUCATO 2014-05 – 2.3 Diesel (F1AE3481G) 82kW /111HP; DUCATO 2015-12 – 2.3 Diesel (F1AGL411A, F1AGL411C) 110kW /150HP
PEUGEOT BOXER 2000-11 – 2002-04 2.8 Diesel (8140.43S (F28DTCR)) 94kW /128HP; BOXER 2000-10 – 2001-11 2.8 Diesel (8140.43S (F28DTCR)) 93kW /126HP; BOXER 2004-04 – 2006-06 2.8 Diesel (8140.43N) 107kW /145HP; BOXER 2001-12 – 2006-06 2.8 Diesel (8140.43S (F28DTCR)) 94kW /128HP; BOXER 2004-04 – 2006-06 2.8 Diesel (8140.43N) 107kW /146HP; BOXER BOXER FURGON 2000-11 – 2002-04 2.8 Diesel (8140.43S (F28DTCR)) 94kW /128HP; BOXER BOXER FURGON 2000-10 – 2001-11 2.8 Diesel (8140.43S (F28DTCR)) 93kW /126HP
alternadores coche, motores de arranque coche
motores de arranque, alternadores
AS S0139
BOSCH 0001109300, 0001109301, 0001109332, 0001109333, 0001115078, 0001115079, 0001115114, 0001115115, 0001115121, 0986021640, 0986025380, 0986025580
CARGO 113935, 114145, 114833, 115501, CS1389, CS1434, CS1552, F032113935, F032114145, F032114833
DAF 1524014R
DELCO REMY 8000032, 8000320, DRS3967N
ELSTOCK 25-4318
FIAT 1347058080, 51832949, 52110465F109, 55195967, 55832949, 71724237, K1347058080
HELLA 8EA011610-311, 8EA011611-921
IKA 6.7006.1, 6.7094.1
IVECO 551959670
LESTER 30315N, 33223N
MAGNETI MARELLI 063521093000
MONEA IR9519
PEUGEOT 5802AQ
POLSTARTER R1389
PSH 500.540.093.010
RS 2011-136RS
SAEMOTO S117E013, S125E002, SM16508
UNIPOINT STR2248, STRB302
VALEO 438401, 438496, 438516
WAI 2-3097-BO

Información adicional

Tensión

12 V

Potencia

2.5 KW

Talla A

82 mm

Talla B

1 mm

Número de dientes

9 pcs

Rotación

CR

Longitud

245 mm

Terminal 50

M6

Tipo de vehículo

Van

Dimensiones

0.181×0.128×0.295 m

Peso

4.07 kg

Pruebas de tensión para metales.

Pruebas de choque y flexión estática para metales.

Ensayos de contenido de líquido total en metales.

Análisis químico de componentes metálicos.

Prueba de homogeneidad de metales.

Ensayo para cuantificación de propiedades mecánicas de metales

Comprobación de la resistencia de la estructura en diferentes condiciones de temperatura desde -40º hasta +50º.

Prueba de vibración: aceleración 15G, 10Hz ~ 1000Hz, durante 8 horas.

Prueba continua del alternador instalado en el banco durante 1000 horas a una temperatura de 95 grados centígrados.

Prueba de arranque: para turismos 10.000 arranques; para vehículos comerciales 20.000 arranques.

Pruebas secundarias para la obtención de certificados internacionales de estándares de calidad IS009001. TS16949. IS014001.

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