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TT11075 PRO, Alternador, 12V, 80A

Categoría: SKU: TT11075 PRO

0,00 €

COMPATIBILE con: CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT, SEAT [leer más…]

NUMEROS OEM: 5705FP, 5705JA, 5705S3, 5705S4, 5705W4 [leer más…]

INFORMACIÓN sobre el producto:

Tensión 12 V
Amperaje 80 Amp
Conectando L
Tipo de polea SP
Número de surcos 6 pcs

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Descripción

Alternador para coche TT11075 PRO es compatible con:

CITROËN BERLINGO /BERLINGO FIRST 1998-05 – 2002-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; BERLINGO /BERLINGO FIRST 1997-05 – 2002-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; BERLINGO /BERLINGO FIRST 1997-04 – 2001-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; EVASION SYNERGIE 1998-05 – 2000-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; EVASION SYNERGIE 1994-06 – 2002-07 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; XANTIA 1997-04 – 2003-04 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP
CITROËN XANTIA 1995-06 – 2001-12 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; XANTIA 1995-06 – 2003-04 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE), RGY (XU10J2TE/Z)) 108kW /147HP
CITROËN XSARA 1997-04 – 2000-09 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; XSARA 1997-04 – 2000-09 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; XSARA 1998-07 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; XSARA 1997-10 – 2000-09 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; XSARA 1997-10 – 2000-09 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; XSARA 1998-02 – 2000-09 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; XSARA 1998-02 – 2000-09 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP
CITROËN XSARA 1998-02 – 2005-03 2.0 Petrol (RFS (XU10J4RS)) 120kW /163HP; ZX 1996-01 – 1997-06 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; ZX 1992-07 – 1997-06 2.0 Petrol (RFX (XU10J2C)) 89kW /121HP; ZX 1992-07 – 1994-10 2.0 Petrol (RFT (XU10J4/Z), RFY (XU10J4/Z)) 112kW /152HP; ZX 1994-06 – 1997-06 2.0 Petrol (RFT (XU10J4/Z)) 110kW /150HP; ZX 1996-01 – 1998-02 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP
FIAT ULYSSE 1998-05 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV) 97kW /132HP; ULYSSE 1994-06 – 2002-08 2.0 Petrol (RGX (XU10J2CTE)) 108kW /147HP
LANCIA ZETA 1998-05 – 2000-07 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; ZETA 1995-05 – 2002-09 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP
PEUGEOT 306 1997-03 – 2001-05 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; 306 1997-03 – 2001-05 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 306 1994-07 – 2001-05 2.0 Petrol (RFX (XU10J2)) 89kW /121HP; 306 1997-03 – 2002-04 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; 306 1997-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 306 1997-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 99kW /135HP; 306 1997-05 – 2002-04 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; 306 1994-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFX (XU10J2)) 89kW /121HP
PEUGEOT 306 1996-06- 2001-05 2.0 Petrol (RFS (XU10J4RS)) 120kW /163HP; 306 1993-05 – 2001-05 2.0 Petrol (RFX (XU10J2)) 89kW /121HP; 406 1996-10 – 1999-03 1.8 Petrol (L6A (XU7JP), LFZ (XU7JP)) 74kW /101HP; 406 1997-05 – 2004-05 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP; 406 1995-11 – 2000-10 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; 406 1995-11 – 2004-05 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 406 1996-04 – 2004-05 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; 406 1997-05 – 2004-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP
PEUGEOT 406 1996-10 – 2000-10 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW /110HP; 406 1996-10 – 2004-10 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 406 1996-10 – 2004-10 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; 406 1997-03 – 2004-12 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 605 1994-07 – 1999-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 605 1991-07 – 1999-09 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; 605 1992-07 – 1999-09 2.0 Petrol (RGY (XU10J2TE)) 104kW /141HP; 806 1994-06 – 2002-08 2.0 Petrol (RFU (XU10J2)) 89kW /121HP
PEUGEOT 806 1998-05 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW /132HP; 806 1994-06 – 2002-08 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; 806 1997-02 – 2000-05 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW /147HP; PARTNER GRAND RAID /URBANA /RANCH 1997-05 – 2002-12 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW /90HP
SEAT TOLEDO II 1998-10 – 2004-07 1.9 Diеsеl (AHF, ASV) 81kW /110HP
alternadores coche, motores de arranque coche
motores de arranque, alternadores
BOSCH 0123310011, 0986040220
CARGO CA1152IR
CITROEN 5705FP, 5705JA, 5705S3, 5705S4, 5705W4, 5705W7, 9617861380, 9618961380, 9618961580
HELLA 8EL737199-001
ISKRA 11.203.057, AAK5332
MITSUBISHI A002TA1991, A002TA1991D, A002TA1991F, A2TA1991, A2TA1991D, A2TA1991F
MONEA IR7361
PEUGEOT 9617861280, 9631318180
SAEMOTO SM11075
VALEO 2541785, 2541785B, 2542255, 2542355, 2542355A, 436642, A13VI102, A13VI232, A13VI262

Información adicional

Tensión

12 V
Amperaje

80 Amp
Talla A

92 mm
Talla B

56 mm
Diámetro B+

M8
Conectando

L
Tipo de polea

SP
Diámetro de la polea

56 mm
Número de surcos

6 pcs
Bombas de vacío

No
Tipo de vehículo

Automotive, Van
EAN13

8436250209924
Dimensiones

20.7х18х25.9 cm
Peso

5.42 kg

Pruebas de tensión para metales.

Pruebas de choque y flexión estática para metales.

Ensayos de contenido de líquido total en metales.

Análisis químico de componentes metálicos.

Prueba de homogeneidad de metales.

Ensayo para cuantificación de propiedades mecánicas de metales

CONTROL DE CALIDAD DE PRE-PRODUCCIÓN DE REPUESTOS DE TESLA TECHNICS

Comprobación de la resistencia de la estructura en diferentes condiciones de temperatura desde -40º hasta +50º.

Prueba de vibración: aceleración 15G, 10Hz ~ 1000Hz, durante 8 horas.

Prueba continua del alternador instalado en el banco durante 1000 horas a una temperatura de 95 grados centígrados.

Prueba de arranque: para turismos 10.000 arranques; para vehículos comerciales 20.000 arranques.

Pruebas secundarias para la obtención de certificados internacionales de estándares de calidad IS009001. TS16949. IS014001.

CONTROL DE CALIDAD DE POST-PRODUCCIÓN DE PRODUCTOS

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