TT11034 PRO, Alternador, 12V, 90A

Categoría: SKU: TT11034 PRO

0,00 

COMPATIBILE con: CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT [leer más…]


NUMEROS OEM: A002TA2091, A002TA2091A, A002TA2091D, A002TA2091E, A002TA2091F [leer más…]


INFORMACIÓN sobre el producto:

Tensión 12 V
Amperaje 90 Amp
Conectando L
Tipo de polea SP
Número de surcos 6 pcs

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Descripción

Alternador para coche TT11034 PRO es compatible con:

CITROËN BERLINGO 1998-05 – 2002-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, BERLINGO 1997-05 – 2002-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, BERLINGO 1997-04 – 2001-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, EVASION SYNERGIE 1998-05 – 2000-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, EVASION SYNERGIE 1994-06 – 2002-07 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, XANTIA 1997-04 – 2003-04 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, XANTIA 1995-06 – 2001-12 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP
CITROËN XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, XANTIA 1993-03 – 2003-04 2.0 Petrol (RFX (XU10J2C)) 89kW/ 121HP, XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, XANTIA 1997-04 – 2003-04 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, XANTIA 1995-06 – 2003-04 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RFX (XU10J2C)) 89kW/ 121HP
CITROËN XANTIA 1995-06 – 2003-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE), RGY (XU10J2TE/Z)) 108kW/ 147HP, XM 1994-05 – 2000-10 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, XSARA 1997-04 – 2000-09 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, XSARA 1997-04 – 2000-09 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP
CITROËN XSARA 1998-07 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, XSARA 1997-10 – 2000-09 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, XSARA 1997-10 – 2000-09 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, XSARA 1998-07 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, XSARA 1998-02 – 2000-09 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, XSARA 1998-02 – 2000-09 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, XSARA 1998-02 – 2005-03 2.0 Petrol (RFS (XU10J4RS)) 120kW/ 163HP
CITROËN ZX 1996-01 – 1997-06 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, ZX 1992-07 – 1997-06 2.0 Petrol (RFX (XU10J2C)) 89kW/ 121HP, ZX 1996-05 – 1997-06 2.0 Petrol (RFS (XU10J4RS)) 120kW/ 163HP, ZX 1994-06 – 1997-06 2.0 Petrol (RFT (XU10J4/Z)) 110kW/ 150HP, ZX 1996-01 – 1998-02 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP
FIAT ULYSSE 1998-05 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV) 97kW/ 132HP, ULYSSE 1994-06 – 2002-08 2.0 Petrol (RGX (XU10J2CTE)) 108kW/ 147HP
LANCIA ZETA 1995-05 – 2002-09 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP
PEUGEOT 306 1997-03 – 2001-05 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, 306 1997-03 – 2001-05 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 306 1994-07 – 2001-05 2.0 Petrol (RFX (XU10J2)) 89kW/ 121HP, 306 1997-03 – 2002-04 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, 306 1997-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 306 1997-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 99kW/ 135HP, 306 1997-05 – 2002-04 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, 306 1994-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFX (XU10J2)) 89kW/ 121HP
PEUGEOT 306 1997-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 99kW/ 135HP, 306 1997-03 – 2002-04 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 306 1997-03 – 2001-05 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, 306 1997-03 – 2000-06 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 99kW/ 135HP, 306 1997-03 – 2001-05 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 306 1996-06 – 2001-05 2.0 Petrol (RFS (XU10J4RS)) 120kW/ 163HP, 306 1993-05 – 2001-05 2.0 Petrol (RFX (XU10J2)) 89kW/ 121HP
PEUGEOT 406 (8B) 1996-10 – 1999-03 1.8 Petrol (L6A (XU7JP), LFZ (XU7JP)) 74kW/ 101HP, 406 1997-05 – 2004-05 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, 406 1995-11 – 2000-10 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP, 406 1995-11 – 2004-05 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 406 1996-04 – 2004-05 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, 406 1997-05 – 2004-10 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP, 406 1996-10 – 2000-10 1.8 Petrol (LFY (XU7JP4)) 81kW/ 110HP
PEUGEOT 406 1996-10 – 2004-10 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 406 1996-10 – 2004-10 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, 605 1994-07 – 1999-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 605 1992-07 – 1999-09 2.0 Petrol (RGY (XU10J2TE)) 104kW/ 141HP, 605 1991-07 – 1999-09 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP
PEUGEOT 806 1994-06 – 2002-08 2.0 Petrol (RFU (XU10J2)) 89kW/ 121HP, 806 1998-05 – 2000-09 2.0 Petrol (RFV (XU10J4R)) 97kW/ 132HP, 806 1994-06 – 2002-08 2.0 Petrol (RGX (XU10J2TE)) 108kW/ 147HP, PARTNER (5_, G_) GRAND RAID/ URBANA/ RANCH 1997-05 – 2002-12 1.8 Petrol (LFX (XU7JB)) 66kW/ 90HP
alternadores coche, motores de arranque coche
motores de arranque, alternadores
AS A3136
CARGO 113604, CA1052IR, 111318, F032111318
CITROEN 9618961680
DELCO REMY DRB1401
ELSTOCK 28-2687
HELLA 8EL012427-841
LESTER 21333N
LUCAS LRB00333, LRB333
MITSUBISHI A002TA2091, A002TA2091A, A002TA2091D, A002TA2091E, A002TA2091F, A2TA2091, A2TA2091A, A2TA2091D, A2TA2091E, A2TA2091F
MONEA IR7232
PEUGEOT 5705JC, 5705S4, 5705W9, 96189614, 9618961480, 9631318280
PSH 225.521.090.010, 225.521.090.460, 225.521.090.461, 225.521.090.462
SAEMOTO SM11034
VALEO 2541784, 2541784A, 2541784B, 2542256, 2542356, 2542356A, 439083, A13VI101, A13VI233, A13VI263
WAI 1-2725-01VA
WILSON 90-20-3591

Información adicional

Tensión

12 V

Amperaje

90 Amp

Talla A

91.5 mm

Talla B

56 mm

Diámetro B+

M8

Conectando

L

Tipo de polea

SP

Diámetro de la polea

56 mm

Número de surcos

6 pcs

Bombas de vacío

No

Tipo de vehículo

Automotive

EAN13

8436250225962

Pruebas de tensión para metales.

Pruebas de choque y flexión estática para metales.

Ensayos de contenido de líquido total en metales.

Análisis químico de componentes metálicos.

Prueba de homogeneidad de metales.

Ensayo para cuantificación de propiedades mecánicas de metales

Comprobación de la resistencia de la estructura en diferentes condiciones de temperatura desde -40º hasta +50º.

Prueba de vibración: aceleración 15G, 10Hz ~ 1000Hz, durante 8 horas.

Prueba continua del alternador instalado en el banco durante 1000 horas a una temperatura de 95 grados centígrados.

Prueba de arranque: para turismos 10.000 arranques; para vehículos comerciales 20.000 arranques.

Pruebas secundarias para la obtención de certificados internacionales de estándares de calidad IS009001. TS16949. IS014001.

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